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主要設施
- 38 間客房
- 24 小時櫃台服務
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 電腦工作站
- 禮賓服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者省錢旅遊許秩維台北1日電）受少子化影響，小校比率逐年攀升，學者認為可將其視作改變的機緣，「小校絕對不是社會的拖油瓶，而是讓大家反省的機會」，藉此翻轉過去傳統教學模式。
少子化問題日漸嚴峻，教育部統計，104學年國小生比90學年少71萬人，國小12班（每年級2班）以下學校，在104學年共1407所，已占國小校數超過5成，6班（每年級1 班）以下學校則占3成7，50人以下國小為374所(占整體國小校數1成4)，幾乎是90學年（134所）近3倍。
全國教師工會總聯合會理事長張旭政指出，50人以下的小校可能面臨裁校危機，加上學校教師編制較少，每個老師要負擔的業務也變多，因此有必要進行混齡教學，但對於其他一個年級還有3、4班以上的學校，少子化未必都是缺點。
張旭政表示，過去不少學校空間不足，現在學生數降低，就有多餘空間可以用來作專科教室，教師也能投注更多心力在學生身上，反而有助於營造好的教學環境和教育品質；但教師員額也隨班級數而減少，各縣市為避免教師超額，因此多聘僱代理代課教師，但希望能給代理代課教師完整的薪水和福利保障，避免同工不同酬、一校兩制。
政治大學教育系副教授鄭同僚指出，現在100人以下小校已經超過1000所，不能總以學校小為藉口而關校，這樣永遠無法解決農村或海島等地區真正的需求，教育部現在進行混齡教學實驗，就是希望找出新的教育模式，幫這些小校找新出路。
「小校絕對不是社會的拖油瓶，而是讓大家反省的機會」，鄭同僚指出，過去太講究灌輸式的單向教育，現在受少子化影響，學生數變少，可以視作很好的機緣，人和人之間互動變多，教師關注學生個別需求的可能性也變大，尤其過去農村或海島小校常被套用都會大校的教學思維，現在就是重新調整的好時機。
但鄭同僚坦言，剛開始大家對混齡教學很陌生，也有許多質疑，但觀察目前試辦混齡教學的實驗學校，不同年級學生在一起能互相學習，就像傳統班級也有個別差異，當大的孩子去教小的孩子，反而會讓學生學得更好，而老師改變教學方式，從中看到孩子成長，教師本身也獲得更多成就感。
混齡教學雖然有正向效果，推動上也有風險，鄭同僚表示，教師不能再用過去傳統方式教學，必須重新統整課程和自編教材，若老師不夠積極、沒有意願，就會讓混齡教學大打折扣，因此政府要更積極協助小校，聘僱真正有教學熱忱且願意留在小校服務的教師，並協助培訓、提升知能，才能有效推動混齡教學，成為保留小校的解方。1060101
工商時報【孫彬訓╱台北報導】
悠遊卡公司與伊甸基金會攜手合作「悠遊伊起擁抱愛」支持長者服務計畫，特別贊助製作2,500套「永不放棄悠遊卡」（一套二張，共5,000張）致贈伊甸基金會，做為伊甸基金會募款使用，透過悠遊卡公司號召民眾投入善心支持伊甸基金會「長者服務計畫」，讓更多人關注長者照顧議題，也讓有需求的長者們安心、安全地生活。
即日起至明年2月28日止，只要單筆捐款金額達600元即可獲贈一套「永不放棄悠遊卡」，捐款所得全數做為伊甸基金會「長者服務計畫」經費，期望藉此活動募得100萬元服務經費，讓有需求的長者們透過伊甸的服務與陪伴得到有品質、有尊嚴的照顧。
「悠遊伊起擁抱愛」活動主要是透過伊甸基金會官網捐款專區「銀髮好日子，悠遊美一天」頁面捐款，單筆捐款金額600元即可獲贈一套「永不放棄悠遊卡」（1,200元二套，以此類推）及伊甸基金會提供的特製「永不放棄限量磁鐵組」，贈品將在捐款扣款成功後30個工作天內由伊甸基金會統一寄出。
悠遊卡公司董事長林向愷表示，悠遊卡除了提供持卡人便利的使用環境外，亦以能創造公益連結性為最大的使命，讓持卡人與悠遊卡成為一個有機的生命共同體，希望藉由悠遊卡公益活動串起社會大眾正面積極的力量，號召更多民眾與企業加入愛心行列，聚集更多更廣的資源來回饋社會。
另外，臺北市交通局推出「北市周五綠色運輸日（Green Friday）」活動，自2016年12月30日起至2017年2月24日止舉辦，活動期間每逢周五嗶悠遊卡（不限卡別）搭乘臺北市境內捷運、公車以或租借YouBike，搭1次可累1點UUPON紅利點數，點數可換成悠遊卡儲值金。
臺北市交通局長張哲揚表示，為鼓勵民眾使用綠色運輸工具，持續改善市區交通及減少污染，以每周至少一天綠運輸為開始，結合悠遊卡推出集點活動，以獎勵使用捷運、公車、自行車等低碳運具。
民眾於乘車前上網搜尋「加入UUPON」或透過UUPON APP綁定悠遊卡加入UUPON會員，每周五搭乘臺北市境內捷運、公車或YouBike，每搭1次可累積1點UUPON紅利點數，搭10次可累積10點，依此類推。
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